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凶悍的眼镜蛇福特Shelby GT500北美首发

gecimao 发表于 2019-03-12 12:20 | 查看: | 回复:

  要找一款足以代表美式性能的车型,相信很多人脱口而出就是福特野马。在本次的底特律车展上,福特再次发扬美系肌肉之光,正式推出终极性能跑车——Shelby GT500,新车首次搭载双离合变速箱,外挂5.2L

  要找一款足以代表美式性能的车型,相信很多人脱口而出就是福特野马。在本次的底特律车展上,福特再次发扬美系肌肉之光,正式推出终极性能跑车——Shelby GT500,新车首次搭载双离合变速箱,外挂5.2L的机械增压发动机,简直就是道路的性能猛兽。

  比起道奇挑战者、雪佛兰卡迈罗这样的旗舰超跑,福特Shelby GT500的动力调教也完全不输,搭载的野马5.0 GT的发动机,经过福特性能部门的精心调教,这个手工组装的V8动力心脏排量增加到5.2L;结构也经过了设计优化:强化缸套、铝合金气缸、锻造连杠,并加装了进气量高达2.65L的机械增压,将车的马力暴增到700hp。

  对应经过强化的动力,新车在配置上也毫不含糊;除了搭配碳纤维的传动轴,福特还一反传统使用了TREMEC 7速双离合手自一体变速箱,使得新车档位变换只需不到0.1秒,可谓无比顺滑,同时提供各种驾驶模式切换;在赛道模式下,新车零百加速取得了3.5秒的成绩;而纯粹的手动版本消息则还有待官方进一步揭露。

  除此以外,值得一提的是Shelby GT500还搭载了新一代主动式电磁阻尼悬挂系统,有更轻的弹簧和新的电子转向系统,刹车系统也换上了Brembo六活塞卡钳以及比GT30更大的420mm双片式碟盘,搭配特制的20寸前后碳纤维轮圈与米其林 Pilot Sport Cup 2轮胎,大幅度减轻簧下重量。

  外观上,以战斗机为设计灵感的Shelby GT500大量运用了碳纤维空气动力套件,前脸大的夸张的进气风口有着多达6个的冷却器,冷却效率比现款GT350要提升50%;发动机中盖也改成了铝制可拆卸的设计,提供更佳的空气下压力;车尾则是野马GT4的可调节尾翼。

  内饰部分,这次后排座椅被拆卸之后采用两座的布局,黑白相间的赛车座椅、麂皮包裹的方向盘与门边饰板,竞技氛围十足;碳纤维花纹的中控、8寸SYNC 3触控屏幕、12个B&O扬声器环绕音响系统,整个内饰设计很有质感。

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